螺旋輸送機葉片的磨損情況較復雜， 其磨損量受輸送物料的材質、形狀和顆粒的大小影響較大， 但其磨損機理與表面疲勞磨損大致相同。物料在輸送機槽內滑動時， 與葉片接觸并產生法向應力和切向應力， 葉片在法向應力和切向應力交替作用下產生磨損。在輸送機中螺旋葉片的外緣磨損比內緣磨損量大，并且磨損主要發生在葉片外緣。因此，通過為螺旋葉片邊緣堆焊耐磨層，改善葉片表面的化學成分及組織結構，增強其耐磨性。具體來說，用 KNM60螺旋耐磨材料為堆焊材料，采用氬弧堆焊， 共 5mm厚。堆焊后硬度高達 68 HRC，焊后堆焊層無任何裂紋，焊縫成型光滑美觀，且可進行后續機加工。